RENARD, Johann Anton
Laatste bijwerking: 2022-02-01 10:19:29
| Vader: | Ignatz Franz RENARD |
| Moeder: | Gertrud WEYDAUER |
| Geboren: | 1852-02-16 Deutschland, Holten Oberhausen (Nordrhein-Westfalen) |
| Gestorven: | ≈ 1916 Deutschland, Mülheim an der Ruhr (Nordrhein-Westfalen) |
| Leeftijd: | ? |
| Beroep | Modellschreiner |
| Partner(s) | ||
| 1 | ≈1881 MAR Louise HOFFMANN | (Misschien 1855-) |
| Leeftijd bruidegom: ≈29jaar 3maanden 14dagen | ||
| Leeftijd bruidegom DIV: ≈ | ||
| Leeftijd bruid: ≈26jaar | ||
| Leeftijd bruidegom DIV: ≈ | ||
| Duur huwelijk: ≈ (tot heden) | ||
| Kinderen | |||
| 1 | Franz RENARD | (≈1882-≈1965) | Louise HOFFMANN |
| 2 | Hélčne RENARD | (≈1882-≈1967) | Louise HOFFMANN |
| Broers en zussen | ||
| 1 | Johann Anton RENARD | (1852-≈1916) 2 |
| 2 | Joseph Heinrich RENARD | (1856-1898) |
| Kleinkinderen Broers en zussen: | 2 | |
| Ooms en tantes | ||
| 1 | Ignatz Franz RENARD | (1830-) |
| 1.1 | Johann Anton RENARD | (1852-≈1916) 2 |
| 1.2 | Joseph Heinrich RENARD | (1856-1898) |
| Kleinkinderen: | 2 | |
| 2 | Maria Theresia Apollonia RENARD | (1832-1835) |
| Neven en nichten: | 3 | |
Parenteel
Nakomelingen
Kwartierstaat
Voorouders
Notes:
1883 vertrok met zijn gezin naar Mülheim am Ruhr
| Curriculum Vitae Johann Anton RENARD | ||||
| 0 jaar | geboorte | Johann Anton RENARD | 1852-02-16 | Holten Oberhausen (Nordrhein–Westfalen) |
| 2 jaar | Lijfstraffen geschrapt uit het strafrecht. De doodstraf wordt beperkt tot ophanging boven een luik. | 1854 | ||
| 2 jaar | Het KNMI wordt bij koninklijk besluit van Koning Willem III opgericht. | 1854 | ||
| 4 jaar | Eerste treinramp in Nederland. | 1856 | ||
| 4 jaar | geboorte broer | Joseph Heinrich RENARD | 1856-01-17 | Duisburg (Nordrhein–Westfalen) |
| 5 jaar | overlijden overgrootmoeder paternel | Johanna Maria Theresia LOHMAN | 1857-04-07 | Duisburg (Nordrhein–Westfalen) |
| 7 jaar | Etienne Lenoir construeerde in 1859 een kleine motor die werkte op het stads– of lichtgas (steenkoolgas) | 1859 | ||
| 8 jaar | Officiële afschaffing van de slavernij in Nederlandsch–Indië. | 1860 | ||
| 10 jaar | Étienne Lenoir zijn hippomobile, voorzien van een met waterstofgas aangedreven verbrandingsmotor. | 1862 | ||
| 13 jaar | De tweewieler (vélocipède–>fiets), gebouwd door de Fransman Pierre Michaux ziet het daglicht. | 1865 | ||
| 15 jaar | Het procedé voor gewapend beton word door de Fransman Joseph Monier verfijnd. | 1867 | ||
| 18 jaar | Frans–Duitse of Frans–Pruisische Oorlog van 19 juli 1870 tot 10 mei 1871. De oorlog veroorzaakte een pokkenepidemie die aan 500.000 mensen het leven kostte. | 1870 | ||
| 18 jaar | In Nederland wordt de doodstraf afgeschaft. | 1870 | ||
| 21 jaar | De eerste commerciële schrijfmachine word door Remington in Ilion, New York. | 1873 | ||
| 23 jaar | Jean–Maurice–Émile Baudot was een Franse telegraaf–ingenieur en bedenker van de Baudotcode. Hij was één van de pioniers op het gebied van telecommunicatie. Met zijn code konden over een enkele verbinding drie telegrammen tegelijkertijd worden verzonden. Zijn zelfdrukkende telegraaf, de voorloper van de telex, werkte met een asynchrone seriële verbinding. De term baud is naar hem vernoemd. | 1875 | ||
| 24 jaar | Graham Bell ontwikkelt de telefoon. | 1876 | ||
| 25 jaar | overlijden grootmoeder paternel | Clara FROHN | 1877 | |
| 26 jaar | De Duitser Nikolaus Otto verbetert de gasmotor van Lenoir. | 1878 | ||
| 27 jaar | Thomas Edison Op 21 oktober 1879 brandde zijn gloeilamp met koolstofvezel voor het eerst. | 1879 | ||
| 29 jaar | huwelijk | Louise HOFFMANN | 1881 | |
| 30 jaar | geboorte zoon | Franz RENARD | 1882 | |
| 30 jaar | geboorte dochter | Hélène RENARD | 1882 | |
| 31 jaar | Telegrafie wordt ontwikkelt. | 1883 | ||
| 33 jaar | Louis Pasteur (1822-1895) ontdekt de naar hem vernoemde pasteurisatietechniek en het vaccin tegen hondsdolheid. | 1885 | ||
| 35 jaar | De Eiffeltoren werd tussen 1887 en 1889 gebouwd ter gelegenheid van de Wereldtentoonstelling van 1889. | 1887 | ||
| 36 jaar | De eerste filmprojector door William Kennedy Dickson. | 1888 | ||
| 39 jaar | Gerard en Anton Philips richten een gloeilampenfabriek op. | 1891 | ||
| 40 jaar | Rudolf Diesel ontwikkelt de Diesel motor. | 1892 | ||
| 43 jaar | In de radiotelefonie (gesproken woord) wordt SOS niet gebruikt, hier gebruikt men als noodsignaal "Mayday" (van het Franse m'aidez, wat "help mij" betekent) en nog een aantal andere voor minder ernstige gevallen (zoals "Pan–pan", afgeleid van het Franse woord Panne). | 1895 | ||
| 43 jaar | De cinématographe (een filmcamera en filmprojector in één) wordt uitgevonden door de gebroeders Lumière. | 1895 | ||
| 44 jaar | Marconi wordt bekend door zijn uitvinding van de draadloze telegrafie. | 1896 | ||
| 44 jaar | Antoine Henri Becquerel (1852-1908) was een Frans natuurkundige. Op 1 maart 1896 ontdekte hij bij toeval radioactiviteit. | 1896 | ||
| 46 jaar | Louis Renault bouwt een Voiturette, als experiment in elkaar gezet, door zijn De Dion–Bouton driewieler om te bouwen tot een vierwielig motorvoertuig. | 1898 | ||
| 46 jaar | overlijden moeder | Gertrud WEYDAUER | 1898-07-24 | Essen (Nordrhein–Westfalen) |
| 46 jaar | overlijden broer | Joseph Heinrich RENARD | 1898-11-16 | Frankenthal (Rheinland–Pfalz) |
| 47 jaar | De eerste radioverbinding over het Kanaal tussen Engeland en Frankrijk. | 1899 | ||
| 48 jaar | André Citroën (1878-1935) is de naam van de ingenieur die aan het begin van de twintigste eeuw een autofabriek opricht in Frankrijk. | 1900 | ||
| 48 jaar | De Metro van Parijs of Métropolitain (Frans: Métro de Paris) is het belangrijkste middel van openbaar vervoer in Parijs. De eerste lijn werd op 19 juli 1900 geopend | 1900 | ||
| 57 jaar | Louis Blériot, de eerste die het Kanaal door de lucht bedwong. | 1909 | ||
| 60 jaar | De ondergang van de Titanic. | 1912 | ||
| 62 jaar | Begin 1e wereldoorlog. | 1914 | ||
| 64 jaar | overlijden | Johann Anton RENARD | 1916 | Mülheim an der Ruhr (Nordrhein–Westfalen) |
Eventuele ingekleurde foto's: MyHeritage.nl
Eventuele afbeeldingen/teksten: Wikipedia
Dank aan BSKEMPEN
Dank aan GENEALOGIE KEMPEN
Dank aan GENEANET
Dank aan MYHERITAGE
Dank aan WIEWASWIE
Dank aan FAMILYSEARCH